はい、どうも〜。
夏。終わったね。
暑い日もあるけども。猛暑去ったね。

ということで、夏の終わりのメンテナンスをしましょう!!

正式なタイヤ空気圧はココに表示されています。

どうぞご利用下さい。
また、使用方法などが分からなければスタッフーに一声お掛け下さい!

3.タイヤのヒビ割れ
タイヤは加工品とは言えどもゴムです。そりゃぁタイヤが車に付いている以上は硬化してきます。
タイヤ（ゴム）の寿命はおおよそ2〜3年と言われています。そう、その年数を過ぎ硬化した状態で使用するとします。車は平均1,200〜1,800�sです。タイヤ1本には平均300〜450�sの重さが掛かっています。
タイヤは回転すると同時に収縮しますから、硬化した状態でそれだけの重さを支え、なお硬いのに無理やり収縮させられることにより『タイヤ溝の底』・『タイヤのショルダー』・『タイヤのサイド』にひび割れが入ってきます。
この状態で走れば、バースト（破裂）の危険性も一緒に乗せて走ることになるのです。
あなたのタイヤ大丈夫ですか？ヒビを見つけたら即交換です。

っと、コンナ感じで述べてきましたが、これはもう基本ですね。基本。
夏車を酷使した分、こういう基本なことから気にかけてあげましょう。

ところで皆様ご存知ですか？
平成20年9月1日より、各メーカータイヤの価格が上がりました。
そう、今月からタイヤの価格が上がりました。（以前の価格の約5％ほど）
いやぁ厳しい世の中ですね。
ではまた。

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