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今回ご紹介する車は「ユーコン・デナリ」です。とってもアメ車っぽい雰囲気のある車ですね。
こんな車でアウトドアライフを楽しみたいものです。でも維持費が・・・!
今回のナビゲーションもカロッツエリアのサイバーナビ「ZH009G」地デジ付きです。
さて、どんな感じになるのでしょうか？さっそく見てみましょう。 |
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純正はBOSEサウンドシステムが付いていました。でもFスピーカーは4Ω（オーム）でしたので、そのまま使います。
SCOSCHEのフェイスパネルKIT「GM1483B」を使用。純正位置に、まず1DINインダッシュモニター部が納まりました。 |
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ナビ本体は純正チェンジャーを外して設置する事に。1DINサイズよりも、わずかにカドが丸まっていた為、パネル側を少し削ります。
また、ナビゲーションとモニターが離れてしまったので、RGBの延長ケーブル230Eを使用しました。 |
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デナリやエスカは純正のオーディオにセキュリティーやワーニングチャームが組み込まれている場合が多く、専用ハーネスを使わない場合は純正デッキを残さなくてはなりません。
今回は「GM09」相当のインターフェイスを使用して、純正デッキは完全に取り除きました。 |
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車速はメーター裏の緑/白でした。ちなみに緑/白は2〜3本あり、このうちのどれかになるのです。
2本の場合は両方から信号を取り出し、一本ずつ試してみるというアナログな方法が一番有効です。 |
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また、今回はナビゲーション側の5.1chデコーダーを使うということで、純正のウーハーはカプラーを抜いています。つまり、純正のウーハーを残しても、5.1chにならないから社外品を増設するということなのです。 |
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センタースピーカーも加工無しでダッシュボードに貼り付けています。本当はダッシュに小さな穴をあけて配線を通せばキレイなのですが、なかなか抵抗がありますよね？
下取りにも影響があるかな？というわけで、少し配線が見えています。 |
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さらにはiPodアダプターと携帯ケーブルも付けました。センターコンソールの中にケーブルを通し、すっきりと接続することができます。
これはポイント高いですよ!あんまりごちゃごちゃするとかっこ悪いですからね。 |
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センターコンソールを閉じれば、携帯やiPodが接続されているかどうかも全くわかりません。
これは盗難防止にも役立つ感じですね。 |
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さて、ナビゲーションですが、インダッシュを畳むとこんな感じになります。
派手さはありませんが、純正っぽくたたずむあたりにポテンシャルの高さゆえの余裕を感じます。 |
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全体図です。すっきりと納まって機能的です。モニターの位置もちょうど良く、自然な感じで視界に入ってきます。それでいてまぶしいわけでもない。これならバッチリですね! |
