普段、大丈夫だからと油断して溝が減ったタイヤを履いていると、雨の日怖い思いをしてしまいます(≧−≦；；

店頭に写真のような異常磨耗やゴムの劣化によるひび割れが発生したタイヤのモデルが展示してあります。ここまで減ってしまったタイヤは車検に通らないのはもちろん、雨の日はまったくグリップしない状況に陥る可能性がありますので雨の日が多くなる前に換えてあげてください。

また、劣化によるひび割れもバーストなどの危険がありますので交換が必要です。

駐車場からお店に入る途中にエアボールがあるのをご存知ですか？

タイヤの健康管理はまず空気圧から、っていわれても「うちの車にはどれだけ入れればいいの？」って方もけっこういらっしゃると思います。

実は車の適正空気圧は車に書いてあるんです＾＾国産車だと主に運転席のドアを開けたところにシールが貼ってあります。輸入車では給油口の蓋の裏にある場合もあります。だいたい1.8kpa〜2.4kpaあたりです。

もしわからない場合はお近くのスタッフまで声を掛けてくださいね＾＾

空気圧が適正でないと、偏磨耗の原因になったり乗り心地の悪化、燃費の低下など様々な弊害が出てきますので気をつけてください。先に書いた「ひび割れ」も空気圧不足から発生することもあるんです！！

特にインチアップされている方、先に書いたシールに書いてある空気圧だと適正でない場合があるので一度お店のスタッフに確認してみてください。適正でなかった場合、空気を入れ直すだけで乗り心地などがよくなりますよ(b＾-＾)

それが噂の窒素ガスです。
窒素ガスって聞いたことありますか？「N２ガス」と呼ばれているアレデスネ。

この空気、なかなか減りにくい特性を持っているんです。理屈としては、気体の分子が通常の空気よりも大きいのでゴムの隙間より抜けにくい、ということ訳なんですが。

タイヤに入れるメリットは、空気圧が変化しにくいため知らず知らずに空気が減ってしまいゴムがたわみ転がり抵抗の増加で燃費悪化することが少ないということです。

でも、間違えて普通の空気を入れてしまうと効果がなくなってしまうので、補充は窒素ガス取扱店でしてください。

誤充填防止に窒素ガスキャップの取り付けをすればバッチリです☆

もちろん減りにくいといっても、少しずーつ減っていきますので定期的な点検は忘ずに。