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カスタム施工例 【フリップダウン特集/セルシオ トランクモニター】

「フリップダウン」の取り付けの多かった事!ピーク時には一日に2〜3件の作業が入ってきました・・。
おかげ様で様々な取り付けを経験し、データー取りも出来ました。この場を借りて、いくつかご紹介させていただきます。


先ずは定番のアルファード!サンルーフありにPKG-1000です。すっきり付いているでしょ?
お次もアルファードのサンルーフ無し。しかも、PKG-2000!これはDVDプレーヤー付なのです!
そして、新型セレナです!天井がやや丸まっている為、スペーサーを作って取り付けしています。
ちょっとレアなエリシオン ツインルーフ!久しぶりに取り付けしました!アルファードの1/10ぐらいの割合?
おなじみエルグランド!サンルーフ無し。これもいつも取り付けしています!
サンルーフ付きの方が断然、多いけれどね!
まだまだあるよ〜!ステップワゴンスパーダ!リアエアコンの吹き出し口の位置が微妙〜。
でも、あきらめないで!カッコよくつけます!
エスティマMCR30W!これも定番かな?フリップダウンが当たり前になりつつある!
エスティマはモニター関係がいろいろできます!
忘れちゃいけないオデッセイ アブソルート!すっきり取り付けて、スマートに観よう!
う〜ん、かっこいい!
軽自動車のなかでも人気の高いライフ!8型のフリップダウンがドンぴしゃり!
結構いけます!軽オーナーは要チェック!
画像準備中
最近絶好調のマツダからはプレマシー!ファミリーワゴンには欠かせない?
装備が地デジとフリップダウンモニターでしょ!
と、まあこんな感じで、毎日のようにフリップダウンを取り付けております。
色々な物を付けてみて感じた事は、「やっぱりアルパインの製品は良くできている。」という事でした。
最近では色々と安価な物も出回っているようですが、やはり値段相応という感じが否めません。
別に何が悪いと言うわけでもないのですが、故障したときなんかは困るだろうな・・・と思ってしまいますね。
色々な意味で。

というわけで、クーポン!


■クラフトビート 第二弾!
コチラもモニター関係のインストールのご紹介です!このページにも何度か登場しているセルシオが、またまたパワーアップ!目立ち度120%以上!!早速ご紹介していきます。
今回取り付けたモニターはアルパインの名機!IVA-D310JとD310EUです。
これはDVDヘッドユニットとインダッシュモニターがドッキングしたモデルなのです。
本来はコレを元にシステムを組んでいくのですが、今回はコレをスレーブ代わりに使うという贅沢ぶり!
ズバリ!インストールするのはトランクの内側!しかも4台並べて!!コレだけで60万円!!
なんとまあ、DUBな感性の持ち主でしょう!普段は見えないわけですからね。
本当に自己満足の世界。さっそく見ていきましょう。
先ずは大きなハイダウェイBOXをインストールする場所を探します。トランクの左側にスペースを発見し、ラックにします。先ずはここに一台分確保!
残りの3台はトランクの奥にラックを作り、横に並べる事にしました。アルパインはハイダが大きいので、こんなときには苦労しますね。このラックにはカーペットを貼ったフタをして目立たないように仕上げる予定です。
いよいよ、モニターをインストールするBOXを製作する事に!1DINタイプ×4とアナログメーターをひとつで、計5台分のインストールBOXを作ります。厚めのMDFでベースを作って、その上に並べます。
MDFとパテを駆使して出来上がったのがこのベース!これだけでも何かカッコよくないですか?
手前味噌でスイマセン・・・。でもカスタムっぽくてワクワクするのは私だけでしょうか?
5連BOXが完成したら、借り合わせをしてみます。借りあわせを怠ると、出来上がってからトランクが閉まらないとか、隙間がありすぎてかっこ悪いということになりかねませんので・・・。
あわせてみると、う〜ん、なかなかいい感じです。
左右のクリアランスを確認後、パテ埋めにかかります。この作業で仕上がりに大きな差が付いてしまうので、丁寧にかつ手早く作業します。
同時に急ピッチで1DINのフェイスパネルも仕上げます。今回は内装にあわせて落ち着いたローズウッド調のパネルにします。おなじみの木目塗装です!これがまた渋い感じで、モニターを一層引き立てるのです。
で、組みあがった写真がコレ!夜になっちゃいましたけど、むしろ雰囲気が伝わりますよね?
トランクに4枚、リアボードに5枚、フリップダウン前後に2枚、ヘッドレスト左右で2枚、サンバイザーに2枚、純正1枚で合計は?すごいことになっていますよ〜。こんなセルシオはなかなかお目にかかれませんよ。
ちなみに、5連モニターの下で怪しく光るのは、なんと!?ハイドロ!!リモコンで車高を文字通り自由自在に調節(?)できるシステムなのです。
なので、ペッタンコにしたり、前上がりや左下がりなんて曲芸も出来ちゃう!
ホントにデモカー顔負けのスペックを持つ車なのです。

いかがでしたか?かなりレベル高いでしょ?これでもオーナーカーですよっ!
こうして、どこへ行っても注目される車に仕上がったのでした。

それではまた次号でお会いしましょう。。。



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